新建杭州至长沙铁路客运专线江西段工程线路东起浙赣省界（DK293+500）西至湘赣界（DK825+035），全长545.9km，共设11个站。该工程是国家高速铁路网“四纵四横”沪昆高铁的重要组成部分，是江西省境内首条设计时速350km的高速铁路，是中国高速铁路成熟发展、创新发展的里程碑，集中体现了我国高速铁路自主创新、技术领先、科技进步的建设成果。

中铁电气化局集团承建电力、牵引供电系统集成、“四电”房屋、防灾安全监控及相关工程，工程造价26.76亿元。该工程于2013年3月开工。自2014年12月全线正式运营以来，湘赣浙三省时空距离发生了颠覆性改变，形成了便捷江西内陆腹地、构筑承东启西、连南接北的大交通格局；对促进三个旅游大省资源的优势互补，凸显旅游资源集群效应，促进区域经济社会协调发展和加快推进我国中部、西南地区经济社会发展，加快沿线城镇化进程，提高中西部铁路通道运输质量和能力，实现可持续发展等方面都具有十分重要的意义。

该工程荣获2016-2017年度国家优质工程奖。