新建杭州经绍兴至台州铁路封闭式声屏障工程共设置半封闭式声屏障3处，长度2300.41延米，安装屏体33032.24平方米。工程于2020年12月20日开工，2021年8月15日完成全部施工任务。

　　项目钢架通过桥梁遮板挡板预留地脚螺栓安装，声屏障板材采用插入式连接。工程采用12米跨度圆弧形半封闭式声屏障，标准柱间距为2米，中心高度9米。台州段半封闭声屏障单元板全部采用金属吸声板，绍兴段半封闭声屏障采用金属吸声板+透明隔声板组合形式。

　　杭绍台高铁钢结构半封闭式声屏障是国内首个时速350千米高速铁路钢结构封闭式声屏障。对于国内基本没有成熟可参考借鉴工艺及经验的高速铁路钢结构封闭式声屏障施工，本项目顺利竣工创建了完整的施工工艺及经验，为后续项目提高声屏障施工质量、降低施工管理风险，提供有力保障。