包家山隧道是国家高速公路网包茂线(G65)陕西境内小河至安康高速公路的控制性工程，全长11.2km，是当时全国第三长公路隧道，隧道入口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口，穿越了南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰，地形崎岖，地势险要，山高沟深，植被茂密，地质构造复杂，地层岩性多变，工程施工难度大，不仅在技术而且在工期上都是全线最大的控制性工程。工程于2006年4月开工， 2011年12月竣工。

　　包家山隧道的胜利建成，形成了全天候安全运输通道，缩短西安至安康公路里程约68km，提前两年实现了陕西省“市市通高速”的战略目标，促进了陕西经济发展和西部经济振兴，最大限度保护了南秦岭的自然生态环境，对复杂地质条件下修建特长公路山岭隧道具有引领和示范作用，对推动我国高速公路特长山岭隧道建设具有重要意义。